全方位扩容?全链条提质
2026年07月06日 21:10
—— 农产品冷链物流迎升级关键期
从田间地头新鲜采摘的果蔬生鲜,到千里之外城市居民的餐桌美食,农产品冷链物流是连接城乡产销?畅通国内大循环?激活乡村消费潜力的关键基础设施?近年来,我国农产品冷链物流行业告别粗放式规模扩张阶段,立足乡村振兴战略大局,聚焦链路补短板?业态多元化?运营数智化,加快行业结构性转型升级?
需求扩容
伴随着居民消费结构持续升级,大众生鲜消费需求从"有量供应"转向"优质新鲜",加之高端商超扩张?社区团购兴起?预制菜产业快速发展,线上零售?即时配送普及,持续带动冷链物流市场需求?
数据显示,2025年全国农村网络零售额达3万亿元,农产品网络零售额突破7833.1亿元,同比分别增长6.7%?9.9%?农产品市场竞争从单纯价格竞争转向品质?保鲜度?物流时效的综合竞争,冷链物流成为农产品实现品牌溢价?提升市场附加值的关键支撑?
行业运营数据直观印证市场增长态势?据中国物流与采购联合会冷链专业委员会统计,2020年至2025年,,5年增幅达43.8%?
产业端新业态迭代,进一步拓宽冷链应用场景?云南特色鲜花?东北畜禽肉牛?南方应季果蔬等地域性特色农产品,高度依赖全程冷链实现跨区域流通;预制菜加工?农产品精深加工?乡村休闲文旅等新业态蓬勃发展,推动冷链功能从单一仓储运输向"冷链仓储+初加工+产地文旅"复合型场景延伸?
除市场自发需求拉动外,顶层设计持续赋能,筑牢行业长效发展根基?自"十四五"以来,中央一号文件连续5年聚焦产地冷链物流设施建设,明确部署农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,引导冷链服务网络向农村延伸?截至2025年,全国已布局建设105个国家骨干冷链物流基地,覆盖31个省区市?2026年中央一号文件明确实施农村电商高质量发展工程,提出加强产地预冷?仓储保鲜?分拣加工等设施建设?北京大学乡村振兴研究院院长雷明表示,政策持续加码叠加市场需求升级,我国乡村冷链物流正式进入全方位扩容?全链条提质的关键发展期?
尚存堵点
当前,我国农产品冷链物流仍存在城乡资源失衡?行业标准缺失?运营成本偏高等结构性短板,冷链断链?损耗偏高?低价内卷等问题依旧制约着行业高质量发展?
首先,城乡冷链布局失衡,产地"最先一公里"短板突出?京东物流调研数据显示,当前我国乡村地区冷链基础设施薄弱,田间地头预冷设备?小型分拣冷库?产地初加工配套设施缺口较大?多数农产品采摘后无法及时预冷,直接导致损耗率偏高?从区域分布看,销地冷库出现一定过剩,而产地冷库供给严重不足,县域及乡村冷链覆盖率偏低;冷链车辆难以直达田间,多次中转?反复装卸进一步加剧产品损耗,推高物流成本?
雷明建议,在果蔬?畜禽主产区推广田间预冷库和移动冷库,每个县域至少配套1座万吨级以上高标准冷链集配中心,推动邮政?快递网点增设冷藏柜?
据了解,自2020年起,农业农村部加大扶持县域冷链体系建设力度,支持家庭农场?农民合作社等建设产地预冷?移动冷库?集配中心等设施,逐步补齐产地冷链短板?
其次,农产品生产具有明显农忙?农闲周期,产销旺季冷链运力供不应求,淡季运力闲置浪费;不同生鲜品类温控标准?运输要求差异极大,企业拓展新品类业务需要定制专属冷链车辆与仓储设备,固定资产投入居高不下,抬高了企业常态化运营压力?
再次,行业标准体系不完善,无序竞争扰乱市场秩序?市场上中小微物流企业违规改装车厢?私自扩容?低价竞争等现象屡见不鲜?上海则一供应链管理有限公司运营总裁叶柱透露,目前合规冷藏箱的标准体积约为83立方米,但市场上部分企业将其扩容至130立方米甚至180立方米,以此大幅压低单车价格?加之运力阶段性过剩,散户以低价接单,合规企业的利润空间被极度压缩?
还有部分企业为降低成本,运输途中关闭冷机,临近目的地再重启;个别企业采购不符合标准的设备,因设备运行不稳定造成途中"断链",直接影响农产品保鲜效果?而且,行业尚未形成统一的温控?包装?溯源标准,不同企业?品类执行规范不一,私下违规操作隐蔽性强,监管难以全面覆盖?雷明认为,需加快完善生鲜预冷?差异化温控等细分标准,强化全程温度监测合规要求,以刚性监管推动行业规范发展?
创新驱动
直面多重挑战,国内冷链物流行业从服务模式?运输链路?数字技术三大维度创新突破,推动行业从要素驱动转向创新驱动?
针对云南鲜花?高原果蔬?冷冻畜禽等细分品类,冷链企业定制专属冷链车厢与温控系统,实现一类生鲜一套冷链方案?同时龙头企业加速自建闭环冷链体系,京东物流创新构建"全货机+高铁冷链+干线公路"多式联运立体网络,针对荔枝等短保鲜品,联动产地前置仓开展直达运输,最大限度压缩中转时长,保障生鲜的极致新鲜度?"我们搭建覆盖仓储?运输?分拣?销售的自主冷链网络,依托全域库存调度系统,平衡全国供需差异,稳定生鲜供货品质?"吉林省长春皓月清真肉业股份有限公司战略发展总监李志飞介绍?
当前,数字化管控已覆盖农产品冷链全链条,田间移动冷藏仓集成智能温控?远程监控系统,采摘后即刻完成预冷保鲜;运输环节搭载实时温度采集设备,实现冷链链路全程可追溯?同时物流企业依托大数据算法,智能规划运输路线?精准匹配供需运力,有效降低车辆空驶率?自动分拣?智能仓储?无人值守冷库等智能化设备逐步普及,进一步减少人工干预误差,全面提升冷链运营效率?
"冷链物流行业高质量发展,核心是依托技术?模式?制度的创新,培育行业新质生产力?"雷明说,未来行业发展更要以数字化?标准化?精细化改造,破解冷链断链?成本偏高?竞争无序等痛点?
随着国家冷链基础设施持续完善?行业标准不断统一?数字技术全面普及,未来农产品冷链物流将进一步打通产销堵点?补齐城乡链路差距,持续降低生鲜流通损耗,让更多优质乡土好物走向全国,助力乡村产业振兴与国内统一大市场建设双向赋能?作者:中国经济网记者 高 原 梁 木 来源:经济日报
从田间地头新鲜采摘的果蔬生鲜,到千里之外城市居民的餐桌美食,农产品冷链物流是连接城乡产销?畅通国内大循环?激活乡村消费潜力的关键基础设施?近年来,我国农产品冷链物流行业告别粗放式规模扩张阶段,立足乡村振兴战略大局,聚焦链路补短板?业态多元化?运营数智化,加快行业结构性转型升级?
需求扩容
伴随着居民消费结构持续升级,大众生鲜消费需求从"有量供应"转向"优质新鲜",加之高端商超扩张?社区团购兴起?预制菜产业快速发展,线上零售?即时配送普及,持续带动冷链物流市场需求?
数据显示,2025年全国农村网络零售额达3万亿元,农产品网络零售额突破7833.1亿元,同比分别增长6.7%?9.9%?农产品市场竞争从单纯价格竞争转向品质?保鲜度?物流时效的综合竞争,冷链物流成为农产品实现品牌溢价?提升市场附加值的关键支撑?
行业运营数据直观印证市场增长态势?据中国物流与采购联合会冷链专业委员会统计,2020年至2025年,,5年增幅达43.8%?
产业端新业态迭代,进一步拓宽冷链应用场景?云南特色鲜花?东北畜禽肉牛?南方应季果蔬等地域性特色农产品,高度依赖全程冷链实现跨区域流通;预制菜加工?农产品精深加工?乡村休闲文旅等新业态蓬勃发展,推动冷链功能从单一仓储运输向"冷链仓储+初加工+产地文旅"复合型场景延伸?
除市场自发需求拉动外,顶层设计持续赋能,筑牢行业长效发展根基?自"十四五"以来,中央一号文件连续5年聚焦产地冷链物流设施建设,明确部署农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,引导冷链服务网络向农村延伸?截至2025年,全国已布局建设105个国家骨干冷链物流基地,覆盖31个省区市?2026年中央一号文件明确实施农村电商高质量发展工程,提出加强产地预冷?仓储保鲜?分拣加工等设施建设?北京大学乡村振兴研究院院长雷明表示,政策持续加码叠加市场需求升级,我国乡村冷链物流正式进入全方位扩容?全链条提质的关键发展期?
尚存堵点
当前,我国农产品冷链物流仍存在城乡资源失衡?行业标准缺失?运营成本偏高等结构性短板,冷链断链?损耗偏高?低价内卷等问题依旧制约着行业高质量发展?
首先,城乡冷链布局失衡,产地"最先一公里"短板突出?京东物流调研数据显示,当前我国乡村地区冷链基础设施薄弱,田间地头预冷设备?小型分拣冷库?产地初加工配套设施缺口较大?多数农产品采摘后无法及时预冷,直接导致损耗率偏高?从区域分布看,销地冷库出现一定过剩,而产地冷库供给严重不足,县域及乡村冷链覆盖率偏低;冷链车辆难以直达田间,多次中转?反复装卸进一步加剧产品损耗,推高物流成本?
雷明建议,在果蔬?畜禽主产区推广田间预冷库和移动冷库,每个县域至少配套1座万吨级以上高标准冷链集配中心,推动邮政?快递网点增设冷藏柜?
据了解,自2020年起,农业农村部加大扶持县域冷链体系建设力度,支持家庭农场?农民合作社等建设产地预冷?移动冷库?集配中心等设施,逐步补齐产地冷链短板?
其次,农产品生产具有明显农忙?农闲周期,产销旺季冷链运力供不应求,淡季运力闲置浪费;不同生鲜品类温控标准?运输要求差异极大,企业拓展新品类业务需要定制专属冷链车辆与仓储设备,固定资产投入居高不下,抬高了企业常态化运营压力?
再次,行业标准体系不完善,无序竞争扰乱市场秩序?市场上中小微物流企业违规改装车厢?私自扩容?低价竞争等现象屡见不鲜?上海则一供应链管理有限公司运营总裁叶柱透露,目前合规冷藏箱的标准体积约为83立方米,但市场上部分企业将其扩容至130立方米甚至180立方米,以此大幅压低单车价格?加之运力阶段性过剩,散户以低价接单,合规企业的利润空间被极度压缩?
还有部分企业为降低成本,运输途中关闭冷机,临近目的地再重启;个别企业采购不符合标准的设备,因设备运行不稳定造成途中"断链",直接影响农产品保鲜效果?而且,行业尚未形成统一的温控?包装?溯源标准,不同企业?品类执行规范不一,私下违规操作隐蔽性强,监管难以全面覆盖?雷明认为,需加快完善生鲜预冷?差异化温控等细分标准,强化全程温度监测合规要求,以刚性监管推动行业规范发展?
创新驱动
直面多重挑战,国内冷链物流行业从服务模式?运输链路?数字技术三大维度创新突破,推动行业从要素驱动转向创新驱动?
针对云南鲜花?高原果蔬?冷冻畜禽等细分品类,冷链企业定制专属冷链车厢与温控系统,实现一类生鲜一套冷链方案?同时龙头企业加速自建闭环冷链体系,京东物流创新构建"全货机+高铁冷链+干线公路"多式联运立体网络,针对荔枝等短保鲜品,联动产地前置仓开展直达运输,最大限度压缩中转时长,保障生鲜的极致新鲜度?"我们搭建覆盖仓储?运输?分拣?销售的自主冷链网络,依托全域库存调度系统,平衡全国供需差异,稳定生鲜供货品质?"吉林省长春皓月清真肉业股份有限公司战略发展总监李志飞介绍?
当前,数字化管控已覆盖农产品冷链全链条,田间移动冷藏仓集成智能温控?远程监控系统,采摘后即刻完成预冷保鲜;运输环节搭载实时温度采集设备,实现冷链链路全程可追溯?同时物流企业依托大数据算法,智能规划运输路线?精准匹配供需运力,有效降低车辆空驶率?自动分拣?智能仓储?无人值守冷库等智能化设备逐步普及,进一步减少人工干预误差,全面提升冷链运营效率?
"冷链物流行业高质量发展,核心是依托技术?模式?制度的创新,培育行业新质生产力?"雷明说,未来行业发展更要以数字化?标准化?精细化改造,破解冷链断链?成本偏高?竞争无序等痛点?
随着国家冷链基础设施持续完善?行业标准不断统一?数字技术全面普及,未来农产品冷链物流将进一步打通产销堵点?补齐城乡链路差距,持续降低生鲜流通损耗,让更多优质乡土好物走向全国,助力乡村产业振兴与国内统一大市场建设双向赋能?作者:中国经济网记者 高 原 梁 木 来源:经济日报